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随着液压技术的迅速发展，液压系统向高压、大功率、大流较和高性能方面迈进，系统中油泵压力增长也十分明显。国外液压系统压力已从60年代的15、zompa增长到现在的25、30mpa，有的高达40mpa；国内目前已有二十来个厂家生；“‘各种型号的高压（30mpa以上）柱塞泵和高压（15mpa以上）叶片泵。这对液压系统传动介质的性能要求就愈来愈高。高压抗磨液压油就是为了满足上述要求而被列入“八五”科技攻关项目之一的课题。根据文献介绍，高压抗磨液压油规格，采用碱式高锌型配方调制的高压抗磨液压油是很难通过p－46高压（35mpa）柱塞泵试验，而国外某添加剂公司的资料介绍，选用该公司生产供应的（含锌）复合添加剂调制的高压抗磨液压油，可以通过p－46高压柱塞泵试验而满足丹尼森公司hf－0的规格。所以，对1号复合利］二件解剖分析，考察剂中的zddp是何种炎型添加剂是很有意义的。抗磨液压油在中、高压系统中使用时，不仅具有良好的抗氧防锈性，而且其抗磨性能尤为**。

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冬天早晨气温很低，室外停放的汽车经过一夜后风窗玻璃上会结一层霜或冰凌，高压抗磨液压油32#作用，或逢雪天，还会有厚厚的积雪。如果此时用刮水器刮风窗玻璃的话，不仅不能刮除霜和冰凌，反而会损坏刮水器雨刷条。一般要想早上快速出门，可以采取两种办法，一种是*天的晚上预防结冰霜，高压抗磨液压油传动油，另一种是*二天采取窍门快速除冰霜。　冬季晚上停车时，滁州高压抗磨液压油，由于汽车内外温差过大，车内湿气过重，次日车窗上容易结霜，严重时会结成一层冰凌，这样会影响汽车的使用。为了避免玻璃结冰霜，一般在是在晚间停车时，在前风窗玻璃上蒙一块厚布，次日掀开即可，这个办法操作方便，有效。车窗玻璃上有霜或冰的主要是因为晚上停车后，车内留有热量布景作间车外温度很低，于是在车窗上形成结露，当室外气温低于0摄氏度时就会变成冰或霜了。如果晚上停车后不马上关闭车门，而是把车门全部打开让车内的热气散发出去，这个时间约在五至八分钟就足够了，*二天早上就不用再费力清除霜和冰凌了。如果在开车门通风的同时，打开自然风进行换气，那么效果就会更好。